[RCH] STI pour swap

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[RCH] STI pour swap

Message par Jeff » 24 févr. 2015 21:56

Thié, que penses tu de celle là : http://www.gumtree.com/p/subaru/subaru- ... 1101336259 :?:
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Thierry » 25 févr. 2015 16:21

Moi j ai repérer ca depuis qq tps ...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/771396886.htm

Je le tatasse ...
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par legaulois » 26 févr. 2015 09:01

tu veux prendre un break de chasse :smile1000:

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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Thierry » 26 févr. 2015 09:18

Bin la caisse j en ai une ... le reste c est un STI 4 ...
Pas de dccd par contre. Et le swap bloc 98 sur 2000 je sais pas ce que ca donne ..
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par legaulois » 26 févr. 2015 13:03

il faut récupérer ta pipe d'admission

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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Jeff » 27 févr. 2015 00:34

c'est pas mieux une sti (wrx) de 2001 :?:
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par legaulois » 27 févr. 2015 09:03

pour moi, le mieux c'est les models 2003 - 2004 - 2005 :smile1000:

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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Jeff » 28 févr. 2015 00:41

Pour la transmission oui mais pour plugger le bloc dans celle de Thié :?:
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Thierry » 28 févr. 2015 10:55

Sur le wcs ya une transmission sti9 qui vient de partir pr 4000
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par legaulois » 28 févr. 2015 16:00

Jeff a écrit :Pour la transmission oui mais pour plugger le bloc dans celle de Thié :?:
Le problème c'est l'admission, mais il est possible de garder l'admission si l'on swape le faisceau et l'ecu :smile1000:

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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Jeff » 28 févr. 2015 17:42

Et pour la transmission, sur le pont AR, le différentiel il y est à partir de quelle année :?:

C'est ça le DCCD :?:

On peut le gérer sur une GT :?:
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par legaulois » 28 févr. 2015 20:03

2005 il me semble

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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Thierry » 28 févr. 2015 20:29

Sur les jdm RA ya un dccd meme sur les vielles sti.
Le dccd c est le boitier sui pilote électroniquement la répartition de puissance sur le pont arriere.
L auto bloc il est sur toutes les sti meme les vielles et même si elles ont pas de dccd.

Par ex la sti 4 break elle a un auto block mais pas dccd pk c est pas une type RA
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Thierry » 28 févr. 2015 20:31

Le dccd c edt un beau joujou .. j ai jms tester.
En pratique pas sur que ca serve tres souvent.
Enfin ca permet de tout mettre derrière pour drifter si t as envi ou bloquer 50 50 sur la glace ;)
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Re: [RCH] STI pour swap

Message par Jeff » 01 mars 2015 01:11

OK

Y a une grosse différence/gain entre le visqueux de la GT et l'autobloquant mécanique (à cames) des STi (si j'ai bien tout suivi...) :?:

J'ai trouvé ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
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